歐洲國家道路筆直又寬敞,加上要整合整個歐洲國家的共同標準 ,因此制定了機車強制加裝ABS煞車系統的規定,期望藉此降低機車因速度過快煞車距離過長而造成的傷亡比例。
台灣政府參考了這個規定,並且引進台灣本島,預估在2019年開始實施.....
我看這個政策應該是看機車族不順眼,要不然就是一群有錢人在制定規定讓沒錢人遵守;加裝ABS煞車系統,整台車價格絕對再加個2萬台幣,經濟不好,機車要再貴2萬,不是逼死你是逼死誰?
一台機車ABS要2萬,10萬台是多少錢?財團真好,又有錢賺了!
二行程機車已經被空污法修理了,買新車還要再貴2萬,這不是有錢逼死沒錢的不然是什麼?
台灣道路狹窄紅燈又多,125cc以上要加裝ABS?有必要嗎?又不是大型重型機車重力加速度當然要仰賴ABS點剎來縮短制動距離,125cc的車甚至50cc需要嗎?誰能給我研究數據確定加裝ABS之後,輕型機車肇事率會降低?
就是沒錢才會優先考慮買機車代步,2019不但沒便宜,還要貴2萬?
政府要幫機車族想辦法嘛.....怎麼會修理完二行程之後,換找新車麻煩了?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,到底ABS到底有沒有用? 行駛中後煞車該不該使用? 究竟ABS會不會拉長你的煞車距離? 快來看看站長的煞車祕技吧!...
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https://youtu.be/5wF_G2aeVDQ
SYM改良過的全新CBS對鄉民各個是騎車高手來說可能沒什麼
但影片裡面也有說CBS主要是給習慣用左手(後煞)的騎士輔助
像是長輩騎買菜車,他們遇到緊急狀況的反應基本上就是後煞直接壓死,根本來不及反應
所以容易直接鎖死噴出去…看影片新的CBS就算單用後煞車,後煞作動之後接著會連動前
煞來減少煞車距離,會比後煞直接按到死距離短很多。
緊急狀況能少一公尺煞車距離就差很多,何況影片裡面差了快兩倍距離
而且比較便宜的車,大家買車應該都優先考慮價格,ABS價格肯定貴,所以很多長輩就直
接不考慮。但如果今天是CBS的車,價格就跟普通的車差不多,之後維修也不會有什麼差
別,不用多花錢
所以我覺得像SYM這種全新的CBS應該要趕快普及,這樣之後連買菜車至少都有CBS
事故也會比較少吧!
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就比較不會鎖死吧
聽到連動就罵XD
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