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【一起搭乘的某個遠方】
火車聲音路徑計畫 10/1起開放報名✨
繼「移動劇場」坐火車看表演，
創造出難忘的觀戲新體驗後，
「2021雲嘉嘉營視覺藝術連線」全新重磅推出
〈#一起搭乘的某個遠方—聲音路徑計畫〉
10/17 👉一起搭上從新營往斗六為時50分鐘的莒光號，
帶著耳朵去旅行，跟著回看工作室聆聽沿路的風景。
10/1(五) 開放報名 👉 https://reurl.cc/2o00WO
🔸活動期間：110/10/17(日)11：59準時發車
🔸活動地點：新營火車站莒光號562車次第8節車廂
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⚡加入 我在台南 LINE@，台南第一手訊息不漏接！
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點選連結➡ https://line.me/R/ti/p/%40tainan
【《天橋上的魔術師》：不需要蔑視長輩，你總有一天會老的】
每一段似水年華，說穿了都是一場又一場的輪迴。
有句成語叫「物是人非」，講的是舊景依舊，但人已經不是原來的人、情感一去不復返，但這對我而言比較屬於「小情小愛」的部分。
再拔高一點去看，真正讓我最為動容的，往往是「物非情是」。
縱使物換星移、改朝換代，人類的悲歡永遠相通，透過一些作品產生連結，讓後代與前朝有機會相互理解，最終發現：
物不重要，情是根本，原來大家都是一樣的。
/
導演楊雅喆推出新作《#天橋上的魔術師》，故事從 80 年代西門町「中華商場」出發，從居民們的日常中望見他們的愛欲憎，也讓觀眾一窺當時候的社會與政治風貌。
其中，還有一名神秘的「魔術師」負責穿針引線，讓角色看見他們內心的慾望，藉此反思自己。
該劇每集都以「短篇」呈現，每幅短篇環環相扣，意即第一集的主角在第二集是配角，第二集的主角反而是第一集的配角。
待整個劇集觀賞完，你就會明白每個角色都有他們的英雄征途要走，有他們各自的迷茫與不安，但同時他們也擁有克服己身心魔的能力。
簡言之，在《天橋上的魔術師》裡，每個角色都是「主角」。
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有幸受邀看試片，思前想後，決定從第一集的〈99樓〉講起。
這個章節主角是個小學生，名字叫「小不點」，家裡經營皮鞋店，有一個讀建中的優秀哥哥、一個精於做生意的潑辣母親，還有一個成天在家裡拉手風琴的懶散父親。
我覺得第一集很像是個「概覽」，從小不點的兒童視角來看中華商場的眾生相，小孩子「看待任何事情都模模糊糊」的狀態，竟也營造神秘感。
孩子們對成人間愛恨情仇的不在意與不理解，的確很適合拿來放在第一章，成為一個勾起觀眾好奇心的引子。
劇如人生，大抵從簡單到複雜，再從複雜回歸簡單。
當聽到母親和鄰居們在討論某家兒子誤傷父親的八卦，在小不點的角度看來，他其實只感受到媽媽們很吵雜、經過火車聲音很大聲而已。
與其在乎鄰居的家庭糾紛，還不如和死黨討論鬧鬼的廁所和任天堂電動。
看著小不點與家人、同學、鄰居大哥的相處，觀眾同時會感到熟悉，發覺即便相隔幾十年，民風保守、科技不發達，可人與人之間的互動與溫情都是一樣的。
而這，才是導演楊雅喆試圖呈現給觀眾的核心價值。
/
日前專訪 #楊雅喆，他向我表示自己想拍的並不是時代劇，沒有打算特別聚焦什麼歷史紀錄，中華商場不過是一個物件，一個場景，他的焦點還是想要放在「人與人之間的關係」。
不得不說，老百姓會煩惱的人事物，跟當下社會氛圍很難脫勾，這也造成後面劇集觀眾還是會見到一些關於同志、警察濫權等議題，層層包裹在每個家庭與愛情問題的背後。
楊雅喆表示：「劇中很多情況拿到現代來看，大家會覺得好像有改善，例如性別平權與政治議題，但這些隱患都還在，未來搞不好還會重新發生也說不定。」
每個時代都有課題，但重要且不變的永遠是人們內心善惡的拉扯，楊雅喆說：「即便看起來是舊時代，但裡頭天真小孩與徬徨青少年的情緒是共同的，這就是我最想做的，讓觀眾能在角色間找到自己的影子。」
楊雅喆前置期進行嚴密田調，找過去住在中華商場的民眾訪談，並製作關於「中華商場歷史演變」的相關短片，要求劇組人員必須得看完影片才能進組。
劇組有幾百人，年齡層 20 歲到 50 歲都有，特別對年輕一輩，中華商場無疑是陌生的。
給工作人員們看影片，是希望他們能記住這個狀態，知道這棟建築的太陽東邊在哪、西邊在哪、鐵道在哪。
「劇組人員們必須對那個年代、那個場景做資料，拍攝時才會更有方向，更容易有共鳴。」楊雅喆道。
以〈99樓〉中三姑六婆在火車旁蜚短流長為例，這就是楊雅喆從田調中得來，中華商場住家和店面合一，一到三樓居民互相認識，人多的地方自然就沒有秘密。
還有，早期住在中華商場的家庭孩子數量都多，原來是半夜父母被火車吵醒，沒事做只好生孩子。
提到這裡，楊雅喆都莞爾：「火車是一個滿重要的輪廓，火車經過阿姨們講話會提高，火車都走了卻忘記把降回音量，家家戶戶牆壁薄，搞到最後大家都知道，這部分很有趣。」
但旋即，楊雅喆反問我：「可是妳仔細想想，劇裡三姑六婆互講八卦的習性，放到現在職場大家還是看得到，我們常常聽到『某某圈子沒有秘密』，其實每個圈子都是呀。」
「這就是人之天性，只是形式不同罷了。」
/
訪談結尾，楊雅喆溫柔地說，他希望這部劇能夠讓年輕人對長輩們有所理解，你以為長輩都是食古不化，殊不知他們曾經和你一樣，有風騷、有夢想、會為愛煩惱與受傷。
民國作家蕭紅曾在《呼蘭河傳》描述童年生活的美好與糾結，我覺得和《天橋上的魔術師》有異曲同工之感，都是藉由回望過去展現對人性的悲憫。
蕭紅在《呼蘭河傳》這麼寫的：「春夏秋冬，一年四季來回循環地的走；風霜雨雪，受得住的就過去了，受不住的就尋求自然的結果。」
「至於那些沒有被拉去的，就風霜雨雪，繼續在人間被吹打著。」
卸下年輕人與長輩的階級，我們都是禁受風霜雨打的人類，明明這麼渺小，卻努力在人間學習去愛、大步小步蹣跚朝前。
想想也是挺勵志的。
#Adaymag
https://www.adaymag.com/2021/02/19/the-magician-on-the-skywalk.html
【日本著名插畫家安野光雅 英國3D 線上展覽登場 】
Anno Mitsumasa is one of Japan’s most beloved and prolific artists. His journeys around the world are detailed in his extraordinary art works. Japan House London has launched its first virtual exhibition Anno’s Journey: The World of Anno Mitsumasa, showcasing a selection of a lifetime of work by Anno Mitsumasa. Please click this link to see https://bit.ly/2STG582
1926年出生的安野光雅（Anno Mitsumasa）是日本備受敬重的插畫家，超過半世紀以來，他的作品伴隨無數的孩童成長，熱愛旅行的他以繪畫留下見聞，揚名國際，2019年倫敦日本文化中心展出大師的插畫作品，他旺盛的藝術創作力令人驚嘆。
日本文化中心近日推出安野光雅特展的3D線上展覽，84幅畫作及5個3D作品免費供藝文愛好者觀賞。
這是日本文化中心舉辦的第一個線上藝術展覽，參觀者彷彿置身在日本文化中心的展場，不僅可以放大仔細看每一幅作品及說明內容，還可以聽到策展人在安野光雅故鄉錄到的蒸氣火車聲音，夏末與初秋時日本常聽得到的蟬和蟋蟀聲，讓彷彿身歷其境。
日本西部津和野出生的安野光雅，原本是小學老師，42歲改行當全職插畫家，展場可以看到他為了幫助學生學習字母，於1976年出版的A-I-U-E-O專書，一邊是字母，右邊是以此字母發音的物品，例如日本字母的あ（A），他選擇的插畫是anpan (紅豆麵包)。
安野光雅對兒童文學的長期貢獻，於1984年獲得安徒生國際文學大獎（Hans Christian Andersen Medal），並於2012年獲得日本文化貢獻獎肯定。
在鄉間田野長大，安野光雅幼時即喜愛繪畫與閱讀，他說，很多人認為畫畫應該是把所見的景物如實描繪，他則有不同看法。他的畫作呈現的是現實看不到的世界，「畫畫與閱讀應是想像力的延伸，幫助你幻想，應該愈早這麼做愈好」。
1970年代安野光雅在英國、法國及丹麥旅行長達40天，他十分鍾愛歐洲的文化與自然風光，1977年出版的「旅的絵本」（Anno’s Journey），充滿詼諧、創意及令人佩服的細節，獲得國際好評，市場反應熱烈，透過他的畫筆，歐洲的風土人情及美景也帶到東瀛，深植在讀者腦海。
1981年安野光雅以Anno’s Britain為名的歐洲旅遊系列書，記錄他的英國之行，當年正逢查爾斯王子與戴安娜大婚，感受到舉國歡慶的氣氛，倫敦聖保羅大教堂、特拉法加廣場、大笨鐘、溫莎古堡、坎特伯里（Canterbury）大教堂等重要地標，都納入畫中。
繪本沒有對白和文字說明，希望讀者自己看圖領略，安野光雅特別喜愛英國的藝術、文學、歷史和民間傳說，透過精美的圖畫，讀者可以和他一樣，感受到首次造訪新地點的悸動和喜悅。
展場中還看的到安野光雅以12世紀的源平戰爭為背景，日本的文學鉅作「平家物語」繪本，以墨水和粉末顏料在絲絹上作畫，是他的第一次嘗試，也是首次以日本古典文學為創作主題。
我個人特別喜歡其中的「竹生島詣」，給人平靜淡雅之感。
安野光雅在1970年代嘗試採用日本剪紙技術，以日本知名的民俗故事為藍本，例如桃太郎等，日本文化中心這次展出「花咲爺」的傳奇故事，剪工精細，呈現安野光雅的另項才藝。
隨著老化後視力衰退，安野光雅的畫作不再筆劃分明，數年前他以京都為主題的「洛中洛外」系列水彩畫，是他戶外寫生畫下京都的美景，這些作品也代表他對文化的熱愛。
倫敦日本文化中心活動部主任Simon Wright表示，這是安野光雅的作品首次在英國以如此鉅細靡遺的方式展出，他的作品反應了日本在昭和及平成時代社會經濟的變遷，以及他對變動的世界深入的觀察。
這包括二次大戰前他在日本鄉間的童年，1960年代二戰後經濟奇蹟，日本開始關注世界局勢，並與歐洲有更多互動，以探索日本為主題的繪畫。
他說，許多日本人閱讀安野光雅的繪本成長，非常熟悉他充滿幽默及略帶頑皮的插畫，但英國人對他的認識不多，現在推出完整的線上展覽，讓大家認識這位日本國寶藝術家。
👉 安野光雅倫敦日本文化中心3D 線上展覽官方網址：https://bit.ly/2STG582
📌 延伸閱讀：http://bit.ly/2It0Sdi 跨越五世紀精選日本和服倫敦特展
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1:10 《我很好騙》常見唱歌問題
1:32 報名一對一諮詢
1:47 動力火車《我很好騙》主歌
2:25 低音的唱歌技巧
3:22 動力火車《我很好騙》副歌
4:34 高音輕鬆的唱歌技巧
5:24 Mo的發聲練習
7:40 高音唱強的唱歌技巧
9:09 總結
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關於 簡單歌唱 Singple 。＃184：今天音樂老師Elena要來教大家唱一首超難唱的工具人神曲，動力火車的我很好騙，這首歌非常的難唱且跨的音域是非常多度的，而且一直卡在換聲區附近，在整個副歌的部分必須要唱的很強，不能唱的弱弱虛虛的，這導致很多同學在唱這首歌的時候，聽起來喉嚨超緊然後超硬，然後感覺一下子就破音了，所以這首歌老師也稱之為破音神曲，老師相信很多同學在唱歌的時候，都會遇到唱真音覺得太緊，唱假音又覺得太虛的狀況，遇到這種狀況到底要怎麼解決呢?等一下老師就會教給你大絕招!
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暑假即將結束，今年受到疫情影響，想到東部看風景民眾減少許多。為了讓國內外的遊客在疫情期間，一樣能看到東部大海美景，東部海岸國家風景區管理處，在4個景點建置了24小時的高畫質即時影像監視系統，累計有2百多萬人次瀏覽。台東縣政府這個月也在多良觀光火車站啟用全國第一支，用聲音追蹤火車通過的AI超高畫質監視器，民眾不必到現場排隊，就能觀賞到火車沿著海岸通行的美景。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/541136
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2015.03.07 宜蘭機務分段。台鐵局CK124和日本北海道C11型SL締結姊妹列車3周年紀念。CT273汽笛聲. ... <看更多>
CK124只示範一次，從熱水壺變蒸氣王子，立刻變明星吸引大量人潮拍攝小時候聽到長輩說 火車 的 聲音 （嘟嘟氣嗆氣嗆） 的 聲音 百聞不如一見，這次真的長輩 ... ... <看更多>
火車聲音 在 Re: [問題] 坐火車的時候聽到的聲音- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的時間交通和停車住宿
※ 引述《jh961202 (阿電)》之銘言：
: 如題，我喜歡坐在區間車的第一節車廂
: 因此總是會聽到從駕駛室內傳出來的聲響
: 想藉此問一下各位，以下的聲音代表什麼意思呢？
: 1.連續嗶三聲
: 2.非常長的嗶~~
: 3.嗚，嗚~~~~~~~~~~連續多次
: 我知道看起來很好笑，但是我真的很想知道~（跪求）
: 另外軌道旁有時會有ㄑ 字型的牌子（有時只有上半或下半邊）
: 上面的數字代表啥呢？
以下整理可能從駕駛室傳出的幾種聲音（只限通勤電聯車）。
一、連續嗶三聲：
經過第一閉塞號誌機（或離簡易站最近一支或二支閉塞，視閉塞距離而定），ATP自動
提醒停車站。
二、同樣頻率，但不一定嗶三聲：
ATP提示授權逾時（意指五十～八十秒未經過下一支號誌機，ATP會要求司機員確認，
若未確認，將自動降速，下一支號誌會被視為險阻。嗶幾聲視司機員多久按確認）。
三、嗶一聲：
ATP警告一定距離內出現限速（如果現車速高於此限速）、險阻或停車站15K/H限制點。
此時視窗會出現一個類似「電車でGO」裡的距離尺規。
四、加速中或減速中發出嗶一長聲：
通常伴隨列車衝動，這是ATP發出空轉滑走警告聲。
五、急促的嗶嗶聲：
一般都發生在列車減速中，表示ATP發出「超速告警」。不予理會則將發生常用緊軔。
如果發生在加速中或者大幅度超速，可能聽見這警告的時間很短，馬上伴隨緊急緊軔。
六、很長的嗶一聲：
ATP發現地上感應子故障，通常不會只有一聲。
七、極為急促的嗶嗶聲：
收到平交道告警或列車防護無線之發報信號。
八、嗶一長聲，但聲音較細（限700型）：
DDU顯示車輛發生故障，大起VCB切開、DC鏈結過電流，小至小便斗異常都會顯示。
九、連續嗚嗚聲：
從類似廉價玩具發出的電子鳴聲到低沉的「搭搭」聲都有，這是警醒一段警告聲。發
生於行駛中踩警醒踏板一分鐘未鬆開時。
十、嗚嗚聲變大或變急促甚至音調改變：
警醒二段或無人裝置警告聲。意指警醒一段發生五秒未處理或行駛中腳離開踏板五秒
以上。再不處理，五秒之後將發生常用緊軔排氣。
這些是我想得起來的，其他還請各位補充。
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見習生：準備切電！
機車長：你現在開的不是柴客嗎？
https://tw.myblog.yahoo.com/s63d0018kim/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.227.88.205
※ 編輯: s63d0018kim 來自: 125.227.88.205 (06/18 08:52)
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