長野電鉄、元小田急車両
長野電鉄のエース、長野電鉄1000系・特急「ゆけむり」。
この車両は、元小田急ロマンスカー10000形「HiSE」として、1989年に登場した。伝統の先頭展望台、ハイデッカー構造、それまでのロマンスカーのイメージを一新する赤と白の塗装で、ロマンスカーのエースとして君臨した。子供向け鉄道雑誌の私鉄ページではほぼ必ず表紙を飾り、全国の少年たちを魅了してきた。
しかし、ハイデッカー構造は裏返せば車内に段差を生むことになり、バリアフリー面で問題となったため、50000形VSEに置き換えられる形で、小田急から引退した。
現在では、この長野電鉄の湯田中温泉へ向かう観光特急に活躍の場を移していて、その人気は未だ健在である。小田急時代と違い、特急料金は100円で、全車自由席、気軽に乗ることができるのがいい。
撮影者・文章:コイシカワ
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等了八年GREEN MAX目錄總算出版了
92836 800系0番
92837 800系1000番
92754 小田急50000系
92403 DE10,50系
92396 71系特急
92148 130型日高線
92423 JR TYPE MAMI50
92404 DE10貨物列車
3146 30D形貨櫃
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相模大野でリニューアル改造中の1092F。この編成は、もともと4本あった10両固定編成、いわゆる1090形の中でも最後まで未更新で残っていましたが、リニューアル対象となり、現在も改造中ですが、某日、突如入換があり、慌てて撮影したものです。

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箱根登山鉄道での運行が始まった1000形更新車。すでに何本も箱根湯本まで入っており、赤1000が廃車されている状況を考えると最終的には、箱根登山鉄道小田原~箱根湯本が1000形更新車天国になってしまうのかもしれません。この日は、1051Fが特別ゲストで来ていました。

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箱根湯本駅の駅前すぐ、湯本富士屋ホテルのレインボープラザからのトレインビュー映像です。あいにくの雨となりましたが、しっとりとした森の景観にとけこむ小田急電鉄ロマンスカーのフラッグシップ機、GSE70000形の美しさに惚れましたね。
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・GSE(70000形)
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