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Yamaha即將引進新世代復古車XSR 700，身為改裝的良好素材，大家想好如何妝點他了嗎？
台灣山葉宣布引進 TRACER 900 GT／XSR700
https://www.supermoto8.com/articles/3864
#驗車依舊是難題 #台灣只能小針美容 #改裝前請詳閱相關法規以免後悔
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▲影片勘誤：Combi Sportplus建議售價為172.9萬，L&K 尊榮動力版建議售價為169.9萬。
本次試駕的ŠKODA Superb Combi ，在台灣市場中擁有較高的知名度，雖然受到疫情的影響導致長期缺車的狀態，但這次小改款不但在外觀上做了「小針美容」，並且新增了全新智慧頭燈，在內裝鋪成上也做了小幅度的更新。本次分配到的車型為Superb Combi Sportplus 4x4，就讓我們一起來觀賞，嘉偉哥的試駕體驗吧！
ŠKODA Superb共分為兩種不同的排氣量引擎，以及三種不同的動力輸出。而本次試駕的車型為Sportplus版本，搭載一具高輸出的2.0升渦輪增壓汽油引擎，最大馬力可達272匹，最大扭力為35.7公斤米，零百加速只需5.7秒即可達成，最高極速可達250公里。除了良好的性能輸出外，Superb Combi Sportplus為四輪驅動，並且全車系皆採用MQB模組化底盤，讓駕駛者有豐富的駕駛樂趣。另外兩種動力提供的是1.5升以及2.0升渦輪增壓引擎，前者的最大馬力為150匹，最大扭力達25.5公斤米，同時具備ACT汽缸歇止技術，讓油耗上更佳出色。而在後者的部分，低輸出的版本最大馬力為190匹，最大扭力可達32.7公斤米。
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全新小改款Suzuki Vitara維持小改款前1.6自然進氣與1.4渦輪增壓兩種動力規格，分別輸出119匹與140匹最大馬力，扭力分別為15.9公斤米與22.4公斤米，一般車型為前輪驅動，頂規ALL GRIP版本為四輪驅動設定，搭配上智慧型四輪驅動系統，更適合都會使用。主被動安全更是這次改款的重點，Vitara S以上的版本將Suzuki Safety Support納入標準配備，包含了ACC主動式安全車距巡航控制系統、BSM車側盲點偵測系統、DSBS雙感知器煞車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、RCTA後方車側警示系統等列為標準配備，ALL GRIP另外加入了陡坡緩降功能。
此次改款在外表上也做了小針美容，水箱護罩上的鍍鉻飾條改採直立式設計，提升視覺上的運動化感受，頭燈的部分也將LED頭燈列為標配，尾燈的部分也加入了LED光條與LED燈，增加車尾辨識度。除了外觀外內裝也同步的進化，儀錶板加入了全新4.2吋全彩資訊幕，音響主機也可加價選配支援Apple Carplay的多功能螢幕。此次也新增了前座中央扶手與儀表板前方的軟質素料，提升車內舒適度與質感。
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